Diseñan un robot para controlar tuberías de combustibles en aeropuertos

Roberto Gómez
Por Roberto Gómez noviembre 27, 2017

Diseñan un robot para controlar tuberías de combustibles en aeropuertos

El Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial (CIDESI) de México solicitó al Centro de Incendios y Explosiones del INTI la asistencia técnica para adaptar un robot para el control de tuberías de combustibles para aviones. Este equipo, desarrollado por el CIDESI, requería de adaptaciones para cumplir con los requisitos exigidos por los reglamentos de atmósferas explosivas.

Las tuberías que transportan cualquier tipo de combustible requieren un control periódico para corroborar su integridad, pero por su tamaño reducido este trabajo tiene que hacerse con robots adaptados especialmente. En esta dirección, el INTI estuvo a cargo de realizar la adaptación del diseño de los componentes electrónicos y electromecánicos que forman parte del robot.

Posteriormente el Instituto se ocupará de realizar la certificación del robot lo cual posibilitará su producción a gran escala. Esto permitirá que todos los aeropuertos de México cuenten con una nueva tecnología para un mayor control y seguridad en el proceso de carga de combustibles de las aeronaves.

 «Estoy seguro que este trabajo revolucionará los procesos de control tan necesarios sobre un tema que hasta el momento no se podía realizar correctamente por la ausencia de un equipamiento similar al desarrollado”, subraya el ingeniero Fernando Ferdeghini, a cargo del laboratorio de Atmósferas Explosivas del INTI.

“Fue una experiencia muy satisfactoria poder representar a mi país trabajando con un grupo multidisciplinario de profesionales en una tecnología robótica de alto impacto», agrega Ferdeghini.

Hasta el momento no existía en el mundo una tecnología similar a la desarrollada por los especialistas del CIDESI y el INTI. El trabajo de cooperación entre ambos países permitió crear un nuevo y fundamental servicio estimando que su implementación aumentará los controles de seguridad de todos los aeropuertos que deseen aplicarlo.

Liliana Cánaves, INTI-Comunicación

Roberto Gómez
Por Roberto Gómez noviembre 27, 2017

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