Cuando uno quiere a alguien, o quiere algo, intenta como puede, como sabe, o como le sale, cuidar ese alguien, o ese algo.
Y cuando eso que se quiere, es además querido por muchos, la responsabilidad es más grande.
Con las cosas de todos, esas que llamamos públicas, pasa esto.
Hoy quiero contarles algo, porque de no hacerlo, sentiría la culpa de no haberlo hecho y advertido, acerca del proyecto para la transformación de la Avda. 9 de Julio en un Boulevard.
AÑO 2000
Un proyecto le fue entregado a la Municipalidad de Navarro en ese año, y precisamente sus planos tienen fecha de 20-07-2000.
Ya hace poco más de 15 años, esta Municipalidad, la misma, encargaba un proyecto a la Dirección de Vialidad Provincial y ésta lo entregaba, con el sello de «OBRAS POR ADMINISTRACIÓN».
Hace 15 años, otro era el gobierno que llevaba adelante la gestión, y otro el Secretario de Obras y Servicios públicos.
El proyecto está, existe, y no solo tenemos en nuestro Bloque una copia del mismo, sino que es un documento público, que solicitado como corresponde, puede ser pedido por cualquier vecino de nuestra ciudad.
Advierto, que la copia del mismo, no es de ahora, sino que es del año 2009, y fue solicitada en el mismo momento en que la Municipalidad, volvía a insistir con el pedido de financiamiento de la obra.
Hasta aquí, todo bien.
Proyecto realizado, para hacerlo por administración, relevamientos documentados, planos de detalles, memoria descriptiva, presupuesto oficial, pliegos, etc.
Año 2015
Otra gestión, otras autoridades.
Otro proyecto.
Otra obra.
Como muchas de las cosas que se han dejado de lado, por no hacer lo que el que nos antecedió en la gestión, dejó para continuar.
Lo que me apena, y por eso lo transmito, es que como en muchos otros casos, no se respeto lo que ha iniciado el otro, haciendo obras que solo se hacen para marcar la cancha, a las apuradas, con proyectos que no se muestran, y lo que es peor aún, sin ser como corresponde «la solución al problema»
En el proyecto original del Boulevard de la Avda. 9 de Julio, la rambla central, como la llamó la Dirección de Vialidad, para nosotros «la plazoleta» tiene un ancho de 2 mts.
Hoy, solo parece que nuestra principal avenida, ha de tener un separador de escasos 50 cm.
Entre otras cosas, y previendo que el tránsito de la Ruta Provincial 40, iba a ser desviado por otra avenida, la de la Circunvalación, este nuevo Boulevard, además de completar a nuestra ciudad con una nueva respuesta urbanística, iba a transformar el ya importante sector comercial, dándole otro carácter.
La obra además preveía la adecuación de los desagües pluviales, y las nuevas veredas que también debían ser intervenidas.
Otra obra….. Aquella
Otra obra ésta, la que se está haciendo.
Nada tiene que ver esto con aquello que se había estudiado.
Una cosa es pensar la Ciudad, otra muy distinta, marcar la cancha.
Por eso, molesta y duele, cuando muy ligeramente se dice, en 12 años no hicieron nada.
En realidad debo decirles, a los que así piensan, que no solo se hicieron muchas cosas que han beneficiado a Navarro, sino que en ese momento ya dejábamos planteadas cosas, que Navarro iba a necesitar a futuro.
Lo que no previmos, fue que otra gestión podía no respetar lo iniciado.
Hoy seguimos pensando de la misma manera, seguimos insistiendo que debemos Planificar y mirar mucho más adelante.
Seguimos convencidos de que así, se debe trabajar.